Peugeot 408 coffre : quel volume selon la motorisation ?
Peugeot 408 Coffre Fiche technique

Peugeot 408 coffre : quel volume selon la motorisation ?

Coffre Peugeot 408 : 536 L en thermique, 471 L en hybride rechargeable, jusqu'à 1611 L banquette rabattue. Le piège de l'option Focal et le comparatif face à la 308 SW.

Arnaud
Par Arnaud Rédacteur & Essayeur passionné
3 Septembre 2026 Lecture 6 min
L'essentiel à retenir (TL;DR)
  • Thermique / hybride 145 : 536 L (508 L avec l'option Focal).
  • Hybride rechargeable : 471 L (454 L avec Focal).
  • Électrique E-408 : 468 L.
  • Banquette rabattue : jusqu'à 1611 L en thermique.

Le coffre de la Peugeot 408 fait 536 litres. C'est le chiffre que vous avez déjà croisé dix fois en cherchant « peugeot 408 coffre ». Sauf qu'il ne s'applique qu'à une seule configuration précise, et que la vôtre en fait peut-être 82 litres de moins sans que personne ne vous l'ait dit. Motorisation, option audio, banquette rabattue ou pas : voici les vrais chiffres, version par version.

Le volume du coffre de la Peugeot 408, litre par litre

Il n'existe pas un volume de coffre pour la 408, mais cinq, selon la motorisation et les options choisies.

MotorisationCoffre sans FocalCoffre avec Focal
Thermique / Hybride 145536 L508 L
Hybride rechargeable (PHEV)471 L454 L
Électrique (E-408)468 L468 L
Bon à savoir

Le chiffre de 536 L qui circule partout suppose l'absence de l'option Focal. Si votre finition GT ou GT Exclusive l'inclut, retirez d'office 28 à 30 litres du calcul.

Pourquoi votre coffre peut faire 28 litres de moins que l'annonce

L'option Focal est la variable que personne ne mentionne. Elle ajoute un système Hi-Fi à 10 haut-parleurs, avec un caisson de basses logé dans le coffre. Résultat : le volume recule mécaniquement, sur toutes les motorisations.

Option Focal : le vrai coût en litres

Sur une 408 thermique ou hybride 145, le passage à 536 L annoncés devient 508 L réels avec le Focal installé. Sur l'hybride rechargeable, l'écart est plus resserré mais tout aussi net : 471 L tombent à 454 L.

À retenir : aucune fiche technique officielle n'affiche ce delta noir sur blanc. Sur un modèle vendu comme familial, une trentaine de litres en moins, c'est une valise cabine de différence. Autant le savoir avant de cocher l'option en configurateur, pas en récupérant la voiture.

Combien de litres une fois la banquette rabattue ?

La banquette de la Peugeot 408 se rabat en 60/40, et le volume grimpe fort une fois les dossiers couchés. En version thermique, on passe de 536 L à 1611 L. En hybride rechargeable avec Focal, le maximum plafonne à 1528 L.

Point de vigilance

Le rabattement induit une légère pente plutôt qu'un plancher parfaitement plat, un détail que les fiches techniques passent sous silence. Rien de bloquant, mais sensible avec des objets rigides et longs (planches, cartons empilés).

Sur une 408 Hybrid 145 que j'ai eue en mains plusieurs jours, deux valises cabine et une poussette pliée tenaient sans toucher à la banquette. Le seuil de chargement large et le hayon motorisé (de série dès la finition GT) facilitent vraiment le geste au quotidien. Arnaud, essai garage

Peugeot 408 coffre 2026 : ce qui change avec le restylage

La 408 millésime 2026 conserve les mêmes volumes de coffre que la version lancée en 2023. Le restylage touche la face avant (nouvelle signature lumineuse à 3 griffes, calandre retravaillée) et les prix, pas l'architecture arrière ni la contenance du coffre.

Trois motorisations composent la gamme 2026 : hybride 145 ch, hybride rechargeable 240 ch et électrique 213 ch. Les chiffres de coffre par motorisation, eux, n'ont pas bougé depuis le lancement.

408, 308 SW, 508 : quel coffre choisir ?

La 408 n'est pas la meilleure porteuse de la gamme Peugeot, et ce n'est pas un accident. C'est le prix de sa ligne fastback, plus dynamique qu'un break mais moins généreuse en volume.

ModèleCoffre miniCoffre maxi (banquette rabattue)
Peugeot 308 SW610 L1660 L
Peugeot 408522 L1611 L
Peugeot 508487 L1587 L

La 308 SW la bat sur toute la ligne malgré un gabarit extérieur plus compact. Qui a besoin d'un maximum de volume doit regarder le break, pas la berline coupé. La 408 se positionne entre les deux, avec un style qui compense sur le papier ce qu'elle perd en litres. Face au SUV de la marque, le match se joue surtout sur le seuil de chargement : notre fiche sur le coffre du 3008 détaille pourquoi son seuil à 774 mm reste le plus haut de la gamme.

+147 L
Écart de coffre entre la Peugeot 408 et la Renault Mégane (389 L). Jusqu'à 251 L de plus une fois les deux banquettes rabattues. Sur ce terrain-là, la 408 reste largement devant.

Un tapis pour protéger le coffre : utile ou pas ?

Un tapis de coffre sur mesure protège la moquette d'origine contre la saleté, l'humidité et l'usure quotidienne. Sur une 408 régulièrement chargée (matériel de sport, animaux, courses), l'investissement se rentabilise vite.

  • Moquette : plus confortable visuellement, poignée de retrait pratique
  • Caoutchouc : plus résistant, nettoyage à l'eau sans souci
  • Sur mesure : ajustement parfait au contour du coffre

Ce n'est pas une urgence à l'achat. C'est un accessoire à ajouter dès les premiers mois d'usage réel, une fois qu'on sait ce qu'on transporte vraiment.

FAQ — Questions fréquentes

Quelle est la différence entre la Peugeot 408 et le 3008 ?

Le 3008 est un SUV classique, la 408 une berline coupé/fastback plus basse et plus longue. Le 3008 privilégie la présentation et l'aspect premium, la 408 mise sur l'utilité concrète, sans surclasser systématiquement le SUV côté coffre.

La Peugeot 408 est-elle plus grande que le 3008 ?

Oui en longueur : la 408 mesure 4687 mm contre environ 4,54 m pour le 3008. En hauteur, c'est l'inverse, la 408 est plus basse, cohérent avec sa silhouette fastback plutôt que SUV surélevé.

La Peugeot 408 est-elle un SUV ?

Non, techniquement. La 408 est classée berline fastback (mi-berline, mi-coupé, avec des touches SUV sur la garde au sol et les jantes). Elle emprunte des codes visuels au SUV sans en être un au sens carrosserie.

Arnaud
La Parole à L'expert

Arnaud

Rédacteur & Essayeur passionné

Tombé dans le cambouis quand il était petit grâce à son père David, Arnaud a transformé sa passion en expertise. Il teste sans concession les derniers modèles et décortique le marché.

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Le mot de la fin

Retenez la motorisation et l'option Focal avant le chiffre unique de 536 L : sur la Peugeot 408, l'écart entre la meilleure et la pire configuration atteint 82 litres, et aucune fiche marketing ne le dit clairement.