Rappel Peugeot 3008 : campagnes en cours et voitures concernées
Peugeot 3008 Rappel Sécurité

Peugeot 3008 : les campagnes de rappel du constructeur qui vous concernent

Rappels du 3008 : poignées de porte, suspension avant, chaîne de distribution. Comment vérifier votre véhicule par numéro de série.

Arnaud
Par Rédacteur & essayeur
6 Août 2026 •Mis à jour début octobre 2026•Relu et validé par David, expert mécanique • Lecture 7 min
L'essentiel à retenir (TL;DR)
  • Poignées de porte (SR/01735/26) : 3008 V3 produits entre le 9 octobre 2023 et le 9 juillet 2025. Le concessionnaire prend le véhicule en charge.
  • Autres fiches officielles : fixation de la suspension avant (3008 V3) et chaîne de distribution du 1.5 BlueHDi (3008 V2).
  • Takata : le 3008 n'est pas dans la liste. Seul le Peugeot iOn y figure.
  • AdBlue : panne d'usure, pas un rappel officiel. Aucun courrier ne viendra.

Vous avez reçu un courrier, lu un article, ou quelqu'un dans votre entourage vous a alerté : votre Peugeot 3008 ferait l'objet d'un rappel. Derrière ces deux mots, il y a en réalité plusieurs campagnes distinctes, des pannes souvent confondues avec des rappels officiels, et au moins un amalgame qui circule depuis des mois.

Les rappels qui concernent le 3008

Il n'existe pas un seul rappel Peugeot 3008 : plusieurs fiches coexistent sur la plateforme officielle, sans rapport technique entre elles. Celle des poignées de porte est la plus récente.

Le rappel poignées de porte (2023-2026)

Ce rappel est le plus large. Selon la fiche officielle, les poignées de porte intérieures peuvent se désactiver lorsque la clé est en mode moteur : les occupants risquent de ne plus pouvoir sortir du véhicule.

La référence officielle, publiée le 19 juin 2026 sur la plateforme Rappel Conso, est SR/01735/26. C'est ce numéro que vous donnez au concessionnaire pour accélérer la prise en charge.

ModèleDébut production concernéeFin production concernée
3008 V39 octobre 20239 juillet 2025
5008 V35 décembre 202310 juillet 2025
308 (3e gén.)1er novembre 202312 février 2026
4083 novembre 20239 février 2026

La fiche ne précise ni le nombre de véhicules ni la nature de l'intervention : la seule consigne est de contacter le concessionnaire, qui indique la marche à suivre pour votre numéro de série.

Suspension avant et chaîne de distribution : deux autres fiches

La plateforme officielle recense d'autres fiches sur le 3008, toutes avec la consigne de contacter le concessionnaire :

  • Suspension avant (3008 V3 et 5008 V3, SR/04357/25, publiée le 19 décembre 2025) : les vis de fixation du support de rotule du bras inférieur peuvent se rompre, la roue changeant alors de direction. Une fiche voisine (SR/00050/25, publiée le 10 janvier 2025) vise le 3008 et le 5008 pour des vis de ce même support, avec des vis manquantes.
  • Chaîne de distribution (3008 V2, SR/02658/25, publiée le 25 juillet 2025) : sur les moteurs DV5R, la chaîne d'arbre à cames de 7 mm peut se rompre. Fabrication d'octobre 2017 à janvier 2023 selon les modèles : notre dossier sur la fiabilité du 1.5 BlueHDi détaille ce défaut.

Un rappel pour serrage insuffisant des écrous de roue a aussi visé un très petit nombre de 3008 et 5008 de troisième génération : seul le numéro de série permet de savoir si le vôtre en fait partie.

Détail de la poignée de porte intérieure du Peugeot 3008 III

Le 3008 est-il concerné par Takata ?

Non concerné

Le Peugeot 3008 ne figure pas dans la liste officielle des modèles visés par le rappel airbag Takata. Le seul modèle Peugeot concerné est le iOn, produit entre octobre 2010 et mai 2017.

L'amalgame est compréhensible : le rappel Takata est l'un des plus médiatisés de l'histoire automobile et Peugeot figure bien parmi les constructeurs concernés. Mais pas via le 3008.

Le voyant AdBlue, c'est un rappel ?

Non. Le voyant AdBlue qui s'allume sur un 3008 n'est pas un rappel constructeur. C'est une panne d'usure qui touche les moteurs diesel BlueHDi équipés du système antipollution AdBlue.

Les symptômes :

  • Voyant moteur orange
  • Voyant AdBlue allumé
  • Message "défaut antipollution" ou "démarrage impossible dans X km"

La cause la plus fréquente : la cristallisation du liquide AdBlue dans le réservoir, qui bloque la pompe ou l'injecteur.

Aucun courrier de rappel officiel ne viendra pour ce problème. La prise en charge par Peugeot est dégressive selon l'âge et le kilométrage, au cas par cas. Allez directement chez un concessionnaire, faites diagnostiquer, et négociez en citant la grille constructeur. Barème dégressif, conditions et plateforme de remboursement : notre analyse du rappel Peugeot 3008 AdBlue détaille toute la prise en charge.

Comment vérifier si votre 3008 est concerné

La méthode la plus fiable passe par le VIN (Vehicle Identification Number), le numéro d'identification de votre véhicule à 17 caractères. Il figure sur votre carte grise. Pour un Peugeot, le VIN commence par VF3 ou VR3.

  1. Rendez-vous sur la page campagnes de rappel de peugeot.fr et entrez votre VIN. Notre guide pour savoir si votre Peugeot fait l'objet d'un rappel détaille la démarche et vos droits.
  2. Vous pouvez également télécharger l'application MyPeugeot qui intègre cette vérification.
  3. En cas de doute sur la période de production de votre véhicule, contactez votre concessionnaire avec la référence SR/01735/26.

Ne pas attendre un éventuel courrier si votre véhicule correspond aux plages de production indiquées ci-dessus : prendre rendez-vous sans attendre évite des semaines d'attente en atelier.

FAQ : questions fréquentes

Le rappel Peugeot 3008 est-il gratuit ?

Les fiches officielles se limitent à demander de contacter le concessionnaire. Confirmez avec lui, avant le rendez-vous, la prise en charge de la campagne pour votre numéro de série.

Quelle est la référence officielle du rappel Peugeot 3008 ?

Le rappel poignées de porte (3008 V3) est référencé SR/01735/26 sur la plateforme gouvernementale Rappel Conso. Citez ce numéro au concessionnaire pour simplifier le traitement de votre dossier.

Le 3008 est-il concerné par le rappel Takata ?

Non. La liste officielle du ministère des Transports ne mentionne qu'un seul modèle Peugeot pour le rappel airbag Takata : l'iOn, produit entre 2010 et 2017. Le 3008, toutes générations confondues, n'y figure pas.

Quel est le problème d'AdBlue sur une Peugeot 3008 ?

Le voyant AdBlue signale généralement une pompe ou un injecteur endommagé par la cristallisation du liquide. Ce n'est pas un rappel officiel : la prise en charge dépend de l'ancienneté et du kilométrage. Il faut la négocier directement auprès de Peugeot France.

Arnaud
La Parole à L'expert

Arnaud

Rédacteur & essayeur

Arnaud signe la majorité des guides du site : achat d'occasion, fiabilité des modèles, assurance, réglementation et entretien courant. Les articles sont repris quand les données changent (tarifs, rappels, barèmes) et la date de dernière mise à jour est affichée.

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Le mot de la fin

Le 3008 est visé par plusieurs fiches officielles, dont celle des poignées de porte (3008 V3, SR/01735/26). Le rappel Takata ne concerne pas le 3008, et le voyant AdBlue n'est pas un rappel officiel. En cas de doute, vérifiez votre VIN sur la page campagnes de rappel Peugeot ou via l'application MyPeugeot.